数据不是公开出来的，而是真实的。

日均起降架次超过120，基本上就是一条大型航母的舰载战斗机出动高峰值了，紧急情况下也有达到160架次的。但是航母的舰载战斗机部队作战效率和持久性，不单单取决于弹射系统，还和弹药、油料储量以及维保小时有密切关系。

因此，当电磁弹射系统经受住了连续不断的380次弹射后，经过例行检查保养后，依然能够继续进行后续的不少于260次日均弹射次数，而没有发生故障，已经完全能够体现出这个系统的可靠性。

保险起见，每天260次弹射以上的频率一直保持到第十五天，直到最后一刻的大检查里，电磁弹射系统依然状况良好，方觉民这才在报告上签了字，肯定了电磁弹射系统达到了上舰标准。

第二天，方觉民团队立即转场到了电磁弹射系统的厂家那边，根据最新的数据来进行改进、调整，只花了三天的时间就完成了第一套电磁弹射系统的改进调整工作，立即运往了吉安南造船厂。

于是便有了此前的一幕。

消息传到了试验基地，试验训练小组如释重负之后，便是激动不已。也是在同一天，冬季的第一场雪飘落了。与此同时，歼15b新改发动机的高强团队全员冒着大雪全员抵达了试验基地，对四架歼15b的新改发动机进行了例行检修。

高强说，“按照你们这样飞，再扛造的发动机也遭不住。你是不知道，航空发动机和汽车用的发动机，本质上没有很大区别。什么意思呢？就好比汽车发动机最吃力的阶段是起步阶段，速度起来了反而负担小。”

“同样的，常年累月在市区跑的车子，是肯定没有经常跑高速的车子发动机好的。航空发动机一样，起飞的时候负担最大，即便没有开加力。当然了，你们这样的强度对于测试我们的新改发动机的耐用度是好事。”

听了高强的话，李海笑着说，“高工，等天气好了，我们干脆给你测试一下一万小时寿命。”

高强扯着嘴角笑了笑，说，“天气不好就不能测试了？我们在地面同样可以测试，用不着上天。”

一句无心之语让包括李海在内的试验训练小组都沉默了。高强的确是无意的，他的本意是，新改发动机的寿命时限可以在地面做，的都是这么做的。说天气不好，是基于他们自身的情况来说，没有想到这会戳到飞行员们的心窝子。

“天气不好就不打仗了？”

“你们是军人，想过日子回家过！”

“人家就是挑你睡大觉的时候来打你！”

师父这句话在李海的耳旁不断地回荡着。

高强眼里全都是他的新改发动机，这是他第一次完全负责的项目，也是国内首个此类航空发动机项目。

他不搞矢量，也不搞多路喷管，就盯着超机动来搞。起初，除了他，团队其他人都没有信心，是他一个人顶着推着项目往前走。在十字路口时，他一个人坚持一个方向，领导以及他团队的其他人，都认为应该稳扎稳打先夯实基础再图其他。

结果证明，高强是正确的，他的思路是没错的。在超机动的基础上，还延伸出来了一定程度的超音速巡航能力。

这让高强信心大增。

此前，在得到了李海的肯定之后，他立即回去埋头苦干，在新改发动机的基础上进行了针对性的改进，锚定超机动和超音速巡航这两项能力。

此时，他根本没有注意到李海等人的脸色变得很难看。就连朱炜和洛隼，那嘴角都是微不可见地抽动着，心里苦。

李海看向维修机库外，那大雪飘荡着，不知疲倦地往下落，外场就像是被蒙上了一层白布。

他想起了师父当年在北库场站，每当到了雪季，师父都会想尽一切办法解决地面的难题，顶住了极大的压力在低气象条