部大片都曾经在华夏取景，可也仅仅只是取景罢了。真正的大场面拍摄，还得在北美。不然剧组、后勤、资源、设备等全都跟不上。

所以在许多人看来，林轩的操作是完全看不懂。

甚至在国际上，有人发起了投票。

林轩电影立项了，你们认为这场对决中谁能赢？

“这还用想？绝对是好来坞大导演们赢啊。”

“完全没有可比性。”

“哪怕是林轩再拿出一部堪比《变形金刚》的开创性电影，也赢不了。”

“是的，即使他的这部电影票房再高，都注定了输。毕竟这次比的可不仅仅是票房，还有口碑、还有奥斯卡……”

“完全用不着投票。”

“哈哈，就是看个笑话。”

很快，投票结果出炉。

96%的人选择了好来坞导演获胜。

4%的人选择了林轩获胜。

居然还有4%的人认为林轩能够赢，这实在是一个意外。

估计是一些林轩的死忠粉。

当然，也有可能只是网友们在开玩笑。

……

在最初的震撼过后，不少业内人士的目光终于聚焦在了林轩的电影《泰坦尼克号》上。

通过电影名字，大家轻而易举便找到了跟电影相关的这艘船，同时知道了一百多年前的那场巨大海难。

“林轩要拍这样的电影？”

“真实的历史事件？”

“有点意思。”

“可局限性也大啊。”

“是的，没有发挥的空间。”

尤其是好来坞的导演，眉头直皱。

因为关于这种沉船的电影题材，之前也有不少导演拍摄过，可基本上都没有多大反响。因为这样的电影可操作空间太小了，绝大部分的镜头都只能约束在一艘船上，继而让电影少了太多趣味性和期待感。

单调。

枯燥。

相对无趣的恋爱情节……等等。

正因为如此，所以此类电影的票房都有一个天花板，或许不会太低，但绝对不会太高。

……

对于外界的声音。

自从第二世界发布《泰坦尼克号》立项的公告后，林轩便从未理会过。

第一天，召集公司高层紧急开会。

第二天，跟公司高层赶往鲁省，谈判和正式签约电影拍摄场地。

第三天，实地考察。

第四天，场地搞定。

第五天，林轩便将工程队喊了进来，开启了轰轰烈烈的场地整改。

第十天，当场地稍稍整了一部分的时候，几架飞机从北美运来了庞大的剧组后勤成员，开始了影视场地的建设。

接下来，除了基本的亲朋戚友、公司要事联系，林轩断绝了几乎一切的外在联系，开始全身心沉入了《泰坦尼克号》的前期建设中。

拍摄《泰坦尼克号》，摄制过程对于林轩来说并不是很麻烦，最麻烦的就是前期拍摄场地的建设和船体模型的打造。这个过程，没有大半年到一年的时间，根本不够。而且林轩还必须时时刻刻紧盯着工程的进展，不能有丝毫懈怠。

前世，由于资金问题，卡梅隆只是建造了半艘船，其余半艘是经过后期将另外一半镜像后融合上去了。

而这次，财大气粗的林轩准备将整艘船全部打造出来。这样一来，到时候拍摄出来的画面将会更加的震撼、宏伟。

有钱！

任性！

这也算是林轩出道以来，做的时间最长、投资最大的项目，只有真正投入电影前期建设中的时候，他才感受到了这部电影需要多么庞大的